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कारण और हवा के बिना शीतलक प्रशंसक के Countermeasures

कारण और हवा के बिना शीतलक प्रशंसक के Countermeasures

 

इस तरह की विफलताओं के रखरखाव, तुम ध्यान से हवा पहिया मोटर बज़ को सुन सकते हैं, वहां दो मामले हैं:

 

(1) मोटर में कोई हलचल नहीं है

 

1) टूटी हुई बिजली लाइन, क्षतिग्रस्त प्लग, बिजली के घटकों और तारों के ढीले कनेक्शन । पावर प्लग और कनेक्शन सिर के बीच प्रतिरोध मीटर की प्रतिरोध गेज द्वारा मापा जाता है । यदि प्रतिरोध मान शूंय है, तो वह पथ विद्यमान है; प्रतिरोध मान अनंत है, तो यह दर्शाता है कि पावर लाइन और कनेक्शन लाइन टूट रहे हैं ।

 

2) गति स्विच आदेश से बाहर है । गति स्विच संपर्क स्प्रिंग लोचदार संपर्क टुकड़ा की कमी, बुरा संपर्क की वजह से, ऊपरी संपर्क टुकड़ा दबाना कर सकते है थोड़ा नीचे घुमावदार, लेकिन तुला बस सही खोलने के लिए, ऊपरी और निचले संपर्क अंक अलग किया जा सकता है, जब सामांय रूप से बंद संपर्क साथ ही संपर्क कर सकते हैं । संपर्क सतह पर ऑक्साइड की परत काली होती है और इसे ठीक सैड या इरेज़र से पोंछा जा सकता है जिससे संपर्क की धातु की सतह सामने आ जाती है.

 

(2) मोटर एक चर्चा है

 

इस विफलता के लिए दो कारण हैं: एक हाथ मारा जब हवा पहिया रोटेशन सामांय है, लेकिन बिजली बारी नहीं करता है, ध्वनि के साथ, कि यांत्रिक संचरण शीतलक प्रशंसक और घूर्णन हिस्सा मूल रूप से सामांय है, सामांय मोटर के लिए गलती कारण station घुमावदार खुला सर्किट या शॉर्ट सर्किट, संधारित्र विफलता आदि; एक और जो बिजली की आपूर्ति करने के लिए जुड़ा हुआ है, हाथ हवा पहिया खींच, रोटेशन संभाल लचीला नहीं है, भारी, घटना अवरुद्ध, और एक बड़ी एसी विद्युत चुम्बकीय ध्वनिक गलती के साथ, बिजली की आपूर्ति वोल्टेज के लिए मुख्य कारण भी कम है, असर पहनें या तेल, stater और रोटर रगड़ की कमी, मोटर station घुमावदार सर्किट, असर दबाना विफलता ।

 

1) पहले शहर की वोल्टेज की जांच करने के लिए मीटर एसी वोल्टेज का उपयोग करें ।

 

2) प्रत्यक्ष विधि का उपयोग कर परीक्षा, इस तरह के हवा पहिया खोल विकृति और टकराव के रूप में कोई स्पष्ट यांत्रिक क्षति, है, तो यह देखने के लिए । यदि हवा पहिया और हवा पहिया रोटेशन विकृति अवरुद्ध किया जा सकता है, हवा पहिया हटा दिया, भागों की प्लास्टिक विकृति, मूल आकार के लिए मरंमत तक, और फिर फिर इकट्ठे, हवा पहिया और खोल नहीं टकराना चाहिए ।

 

पावर ऑफ स्टेट में रोटर दस्ता हाथ से घुमाता है, ऐसे में हाथ से आधा हल्का और आधा वजन होता है, और उसके बाद सबसे पहले एक चेक करना होता है कि क्या रोटर एयर गैप में विदेशी शरीर में रुकावट है । अगर रोटर और स्टेटर के बीच हवा के गैप में कोई रुकावट आती है तो विदेशी मामले को दूर करने के लिए मोटर हटाई जानी चाहिए, ताकि घूर्णन करते समय रोटर ब्लॉक न हो । यदि विदेशी शरीर नहीं है तो रोटर दस्ता की जाँच होनी चाहिए कि वह विकृत हो या झुके. रोटर शाफ्ट विरूपण के लिए, झुकने, सही किया जा सकता है, लेकिन यह भी मोटर के समग्र प्रतिस्थापन ।

 

4) रोटर शाफ्ट हाथ से घुमाया जाता है जब बिजली पर है, जैसे हाथ की भारी लग रहा है, तो मोटर देखने के लिए जांच की है अगर तेल असर तेल की कमी है और गंभीरता से बाहर पहना है । अगर असर बाहर पहना जाता है, जब तक कम कवर में तेल का असर हटा दिया जाता है और एक नए असर की जगह, गलती को खत्म किया जा सकता है । असर स्थापित करने के बाद, चिकनाई तेल की उचित मात्रा में इंजेक्शन होना चाहिए ।

 

5) की जाँच करें कि क्या असर दबाना अमान्य है । नई असर क्लिप स्थापित है, असर क्लिप के वसंत बल के प्रभाव के तहत स्विंग के बारे में 5 डिग्री पर रखा जाना चाहिए, ताकि विधानसभा में स्वत: समायोजन की जरूरत को पूरा करने के लिए, लेकिन असर बिल्कुल नहीं घुमाया जा सकता है ।

 

6) संधारित्र उच्च वोल्टेज के तहत एक लंबे समय के लिए काम करता है । यदि संधारित्र है "उभार", कि है, संधारित्र विफल रहता है, नए संधारित्र के साथ एक ही आकार (१.२ F 5% 500V) प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए ।

 

7) station घुमावदार खुला सर्किट या हवा पहिया मोटर के शॉर्ट सर्किट एक मोटर के आसान दोष में से एक है । हवा के डीसी प्रतिरोध के परिमाण की जांच करें और पर बंद मीटर के साथ हालत ंयायाधीश के लिए कि मोटर या क्षतिग्रस्त नहीं है ।


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